Als Teile-Importeur hat sich MRC Trading vor allem auf Fahrwerke fokussiert und stellt uns den neuen Push Elevensix-Dämpfer vor. Dass sich bei MRC aber nicht alles nur ums Fahrwerk dreht, zeigt uns Mitarbeiter Oli Sonntag und präsentiert uns Teile der Marken Tag Metal, STFU-Bike, ScratchCover, DynaPlug und Peaty’s Products.
Im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten LeserInnen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß!
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Video: MRC Trading präsentiert Produkte von TAG, Push, SendHit, Saracen, STFU, Peaty’s und DynaPlug
TAG Metals
TAG Metals ist noch nicht lange im MTB-Bereich präsent. Wer sich viel mit grobstolligen Motorrädern beschäftigt, ist aber vielleicht schon mal über den amerikanischen Hersteller gestolpert. Aus vielen Jahren Erfahrung im MX-Einsatz wurden jetzt auch Teile für den Gravity-orientierten Mountainbike-Einsatz geschaffen. Im MRC-Programm ist TAG recht frisch dabei, deswegen gibt Oli uns den gesamten Überblick über die Teile.
Los geht’s beim Cockpit: Sowohl 35 mm als auch 31,8 mm Klemmdurchmesser werden bedient. Dazu gibt es den T1-Vorbau mit 33/35 oder 45 mm Länge, 1 1/8″-Schaftklemmung, für beide Lenkerdurchmesser und mitsamt „Speed Alignment System“. 99,99 € kostet der Vorbau, los geht es bei 166 g. Dazu sollen die Lenker perfekt passen: Den Carbon-Lenker gibt es nur mit 35er-Klemmung, den Alu-Lenker mit beiden Durchmessern. Die Carbon-Version mit Gewichts- und Stabilitäts-optimierten, ovalen inneren Querschnitt ist in 10, 20, 30 und 40 mm Rise verfügbar, der Alu-Lenker nur in 20, 30 und 40 mm. Ansonsten stimmen die Eckdaten überein: 800 mm Breite, 5° Upsweep und 7° Backsweep. 159,99 € kostet der die Carbon-Lenkstange, 69,99 € die aus Alu.
Mit Markierungen ausgestattet ist nicht nur der Vorbau, sondern auch der Lenker, der damit eine schnelle Ausrichtung von Griffen und Hebeln ermöglichen soll. Passend dazu kommen auch der T1 Braap! und der T1 Section-Griff mit Speed Alignment-Markierungen. Der T1 Braap! mit Flansch wiegt 98 g, der Section ohne Flansch 93 g – beide sind in sieben Farben für 22,99 € verfügbar.
Auch bei den Pedalen hat man die Wahl: günstige Nylon-Pedale oder hochwertigere Alu-Pedale – jeweils mit geschraubten Pins. Jedes T1-Pedal aus Alu ist doppelt kugelgelagert und mit einem Gleitlager ausgestattet. Zwei verschiedene Größen sind verfügbar, mit 110 x 100 mm großer Plattform oder 115 x 120 mm für große Füße. 20 austauschbare Pins und die konkave Form sollen für Halt sorgen. Kostenpunkt: 109,99 € (Standard) oder 119,99 € (Large). Günstiger ist das T3 Nylon-Pedal – mit austauschbaren Pins, in 6 verschiedenen Farbvarianten, bei 362 g pro Paar wechselt es für 49,99 € den Besitzer.
Auch Felgen bietet TAG Metals an – aber nicht aus Alu, sondern aus Carbon. Eine 27,5″ und 29″-Variante gibt es für den Trail– und Enduro-Einsatz, wahlweise mit 28 oder 32 Speichenlöchern. Bei 35 mm Breite und breiten Felgenhörnern bleibt eine Maulweite von 28,6 mm, die Felgen bauen 24 mm hoch. Gewicht: 470 g, beziehungsweise 445 g pro Ring in 29″, beziehungsweise 27,5″. Preis: 479,99 €.
Abgerundet wird das Portfolio durch die Sitzzentrale. In Arbeit befindet sich eine eigene Dropper-Post, bereits verfügbar ist der T1-Sattel für 39,99 €. Mir Cro-Mo-Streben, verstärktem Bezug an Nase und Heck und einer Aussparung in der Unterkonstruktion wiegt er 247 g.
- Lenker T1 Carbon 35, T1 Alloy 35, T1 Alloy 31,8
- Vorbau T1 33/45 mm (31,8) und T1 35/45 mm (35)
- Griffe T1 Braap!, T1 Section
- Pedale T1 Alloy Large, T1 Alloy Standard, T3 Nylon
- Felgen T1 Carbon AM/Enduro
- Sattel T1
- www.tagmetalsracing.com
Push Industries 11.6 – kurz & knapp
Mit dem Push 11.6 führt MRC Trading einen der begehrtesten Dämpfer auf dem Markt in seinem Programm – wir hatten euch den Push 11.6 schon vorgestellt. Der 11.6 ist anders – ganz anders. Aus einem ehemals auf Tuning und Service spezialisierten Team ist dieses besondere Produkt entstanden. Bei dieser Vorgeschichte ist wenig verwunderlich, dass der Dämpfer ein individuelles Produkt ist. Grundsätzlich richtet sich Push Industries mit dem 11.6 an Mountainbiker, die sich ihre Höhenmeter selbst verdienen – auch wenn das beim Federmedium vielleicht nicht so scheint. Der Elevensix ist ein Stahlfeder-Dämpfer mit modularem Aufbau der Dämpfung. So kann man laut Push für jeden Hinterbau und jeden Fahrer den perfekten Dämpfer liefern.
Besonders ist auch der Blick auf den Ausgleichsbehälter, denn hier sitzen gleich zwei komplette Druckstufeneinheiten. Beide bieten HSC- und LSC-Einstellung und sind via Umlegen eines Hebels auswählbar. So soll der Fahrer sich einen perfekt passenden Klettermodus abstimmen können. Neu am 11.6 HD-Modell ist einiges: Der Schaft wurde verstärkt, der Hauptkolben wurde überarbeitet und um einen hydraulischen Durchschlagschutz ergänzt, der Ausgleichsbehälter ist gewachsen und in den Dämpfer-Augen kommen jetzt sphärische Lager zum Einsatz.
Gleich geblieben ist das individuelle Konzept des Dämpfers: gefertigt in Colorado, montiert und abgestimmt in Deutschland bei MRC Trading in der Nähe von Bamberg. Entsprechend ist auch das Preisschild ausgefallen: für den Elevensix muss man 1.399 € auf die Ladentheke blättern.
- Stahlfeder-Dämpfer für Trail- und Enduro-Bikes
- Größen nur metrisch (normal oder Trunnion)
- Einstellungen 25 Klicks HSC/LSC, 18 Klicks Rebound, Federhärte (25 lb-Schritte)
- Farben schwarz
- Besonderheiten individuell auf Bike, Fahrer & Fahrstil abgestimmt, kann zwischen zwei Dämpfungs-Kreisläufen wechseln, progressives Stahlfeder-System, spezielle E-Bike-Version, hergestellt in Colorado
- Verfügbarkeit sofort bestellbar
- www.pushindustries.com
- Preis 1.399 € (UVP)
SendHit ScratchCover – kurz & knapp
Wer war schon einmal in dieser oder einer ähnlichen Situation? Rad umgefallen, Standrohr zerkratzt. Bis man zu Hause ist, saftet das Schmieröl schon ordentlich unter dem Staubabstreifer hervor. Wenn man dann beim Händler oder Hersteller den Preis einer neuen Standrohreinheit anfragt, zieht es einem fast die Latschen aus – teuer! Mit dem ScratchCover von SendHit gibt es eine erschwingliche Alternative für diese oder ähnliche Situationen.
Im Kit für knappe 40 € ist alles enthalten, was man zur Reparatur benötigt, sogar so viel, dass es für bis zu fünf Schäden reichen soll. Nach dem Abtragen von störenden Graten auf den Gleitflächen werden die Löcher mit Epoxidharz geflickt. Im letzten Schritt muss diese nur wieder auf die gleiche Höhe wie die Gleitfläche geschliffen und poliert werden. Um verschiedene Standrohr-Farben abzudecken, gibt es das Kit mit transparentem oder schwarzem Harz.
- Material Epoxidharz
- Lieferumfang Epoxidharz, Handschuh, Reinigungszeug, Feile und Schleifpapier
- www.sendhit.net
- Preis 39,90 € (UVP)
Saracen Amplitude AL Team – kurz & knapp
Zwei Bike-Marken führt MRC Trading in seinem Programm. Beide exklusiv und mit ordentlich Geschichte im Rennsport – Zerode Bikes aus Neuseeland und Saracen Bikes aus der Nähe von London. Neben Danny Harts DH-Bike führt Saracen ein ganz schön breites Portfolio, das auf dem deutschen Markt etwas unter dem Radar fliegt. Neu für dieses Jahr ist zum Beispiel das Dirtjump- und Pumptrack-Bike Amplitude AL Team. Das olivgrün lackierte Bike ist in einer Rahmengröße und optional als Rahmenset für Individual-Aufbauten verfügbar.
Mit dem hydroformierten Alu-Rahmen will der Hersteller eine zähe Basis für den harten Einsatz geschaffen haben. Das Rahmenset mit Sattelstütze und Sattel schlägt mit 529 € zu Buche, das Komplettrad mit Saracen Anbauteilen, RST-Luftfedergabel und Veetire-Reifen kostet 1.149 €.
- Material Aluminium 6013
- Besonderheiten konifizierter und hydroformierter Rohrsatz
- Gewicht 12,1 kg
- www.saracen.co.uk | www.mrc-trading.de/Saracen
- Preis 1.149 € (UVP)
STFU-Bike – kurz & knapp
Ob sich Rennfahrer-Legende Chris Kovarik Albert Ellis Zitat: „Wenn dich etwas stört oder belastet, dann versuche es zu ändern.“ als Inspiration für seine STFU-Bike Produktlinie genommen hat? Auf jeden Fall störte er sich an der durch Ketten-Schlagen hervorgerufenen Lautstärke seines Fahrrads. Anstatt lustige Kamelhöcker auf seiner Kettenstrebe zu installieren, ist Kovarik einen Schritt weiter gegangen und hat die Kette durch zwei Schlingen geführt, die sie in ihrer Funktion nicht einschränken, aber ungewollte Auslenkungen bei vMax oder im Two-Wheel-Drifts bremsen.
Nach ersten Prototypen und drei Versionen für das DH-Bike, gibt es jetzt auch eine Option, die für Bikes mit mehr Gängen und viel Bandbreite optimiert ist. Natürlich ist STFU weiterhin auf das eigene Bike und dessen Abstand zwischen Kettenstrebe und Kette anpassbar. Erprobt ist das System von einer Vielzahl prominenter Racer und bekannter Fahrer an unterschiedlichsten Bikes – und es werden immer mehr. Für knappe 30 € kannst du mit STFU dein Rad stumm schalten – schon ausprobiert?
- Modellvarianten Singlespeed, DH 7-Gang, DH 10-Gang, Trail-Bike
- Besonderheiten anpassbar an eine Vielzahl von Bikes, dämpfendes Gummi
- Gewicht DF07: 62 g, DH10: 63 g, Trail: 70 g
- Verfügbarkeit schon verfügbar
- www.stfubike.com | www.mrc-trading.de/STFU
- Preis 29,90 € (UVP)
Peaty’s Gift Packs – kurz & knapp
Nach seiner aktiven Rennkarriere bleibt Steve Peat der Bikeszene treu – als Berater und Coach beim Santa Cruz Syndicate, aber auch mit einer eigenen Firma. Peaty’s Products widmet sich bisher der Reinigung, Pflege und Tubeless am Bike. Wenn man in der Fülle der Produkte etwas verloren ist, kann man jetzt zu den Geschenk-Paketen greifen. Für die Reinigung gibt es das Loam Foam Starter-Pack mit je einem Liter Loam Foam und dem Loam Foam-Konzentrat für 31,49 €. Gleich viel kostet das Clean-Degrease-Lube-Paket mit einem Liter Loam Foam, Peaty’s-Entfetter und einem Fläschchen Kettenöl.
Beim Clean-Protect-Lube-Paket sind Kettenöl und Loam Foam auch an Bord. Um den Protect-Teil kümmert sich Peaty’s PT17 – ein Pflege-Spray mit Wasser verdrängender und schmierender Wirkung, das auch vor Rost schützen soll. Mit 29,99 € ist es das günstigste Gift-Pack.
- Sets Loam Foam Starter Pack, Clean Protect Lube Pack, Clean Degrease Lube Pack
- www.peatys.co.uk
- Preis 29,99–31,49 € (UVP)
DynaPlug Racer Carbon – kurz & knapp
DynaPlug war früh mit Tubeless-Reperatur-Kits dran. Am Racer Tool sind auf beiden Seiten unter jeweils einer Abdeckkappe Stopfen für den Reifen eingesetzt. Mit Spitze in normaler Breite oder Rundung als „Mega-Plug“ versehen, sollen sie super schnell im Reifen stecke und Löcher verschiedener Größen stopfen, bevor die ganze Luft aus dem Tubeless-Aufbau entweicht. Neben dem bekannten und von uns getesteten Teil aus Alu wurde mit dem Cannondale Scalpel und dem Scalpel SE eine neue Version aus Carbon vorgestellt.
- Material Alu, Edelstahl, Messing, Gummi, Carbon
- Besonderheiten neue Carbon-Version kürzlich vorgestellt
- Gewicht 24 g
- www.dynaplug.com | www.mrc-trading.de/Dynaplug
- Preis 44,90 € (UVP)
Gewinnspiel
Bei MRC gibt es gleich drei Gewinnspiele. Was gibt’s, was müsst ihr tun und bis wann? Ihr habt eine Woche Zeit, um an den drei Gewinnspielen teilzunehmen.
- Ein Peaty’s Gift Pack gewinnt derjenige, der in den Kommentaren zu diesem Artikel ein Foto seines Bikes postet. Aber nicht irgendein Bike gewinnt – das dreckigste Rad bekommt die Pflegeprodukte!
- Weiter geht es mit einem DynaPlug-Kit für das Foto des am gröbsten zerschredderten Reifens – auch der muss von euch sein und natürlich beim Einsatz auf dem Bike entwertet worden sein.
- Zu guter Letzt wollen wir ein Video hören. Stellt eure Kameras scharf und kalibriert eure Mikrofone – wir wollen das lauteste Bike stumm schalten. Das Video mit dem lautesten Fahrrad gewinnt ein STFU-Bike-Kit.
Eine Antwort pro Teilnehmer zählt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen; Bekanntgabe der Gewinner und alle Angaben ohne Gewähr. Ausschluss der Teilnahme von Zweit- oder Fakeaccounts vorbehalten. Das Gewinnspiel läuft bis zum 10.06.2020 um 12:30 Uhr.
Welches Produkt spricht euch am meisten an?
Was ist die BikeStage? Neuheiten im Mountainbike-, E-Bike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2020 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erstmals die BikeStage 2020 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.
Alle Artikel zur Bikestage 2020 findet ihr hier:
- Virtueller Start der Saison: MTB-News präsentiert die BikeStage 2020!
- BikeStage 2020 – FIRMENNAME: Produktname, Info
- BikeStage 2020 – Sport Import: Neuheiten von ODI, Lezyne, Stan’s, Fist und 7iDP
- BikeStage 2020 – Magura MCi Cockpit-Integration: Ist das der Lenker der Zukunft?
- BikeStage 2020 – e*thirteen Vario Infinite: Sattelstütze mit einfacher Hub-Verstellung
- BikeStage 2020 – Giant: Cadex 42 Carbon-Laufradsatz sub 1.300 g
- BikeStage 2020 – Bike Components: bc original Bike Wear – Premiere der Bekleidungskollektion
- BikeStage 2020 – DT Swiss 240: Neue Naben-Generation mit Ratchet EXP-Freilauf
- BikeStage 2020 – Giant Reign 29: Vollgas-Racer auf großem Fuß
- BikeStage 2020 – RockShox: Airshaft MY2021-Upgrade für Lyrik und Pike
- BikeStage 2020 – Magura MT eStop: Ein spezielles Bremssystem für E-Bikes
- BikeStage 2020 – TRP DH-R EVO: Neue Bremse mit Gwin-Input
- BikeStage 2020 – Kenda Pinner Pro: Neuer Reifen mit Gwinput
- BikeStage 2020 – Newmen: Neue Carbon-Felgen, Laufräder und Naben
- BikeStage 2020 – Ghost Lector SF: Komfortables Race-Hardtail mit SuperFit-Geometrie
- BikeStage 2020 – Vpace: Max, Moritz und Danny – Kinderbikes aus Ravensburg
- BikeStage 2020 – Fox 2021: Neue Gabeln, Dämpfer und Vario-Stützen
- BikeStage 2020 – neue TRP TR12-Schaltung: 12fach-Angriff aufs Establishment?
- BikeStage 2020 – POC: Schutz, Style und Innovationen aus Schweden
- BikeStage 2020 – Cosmic Sports: Neues von Troy Lee, SDG und Crankbrothers
- BikeStage 2020 – Levelnine: Lenker- und Vorbau-Kollektion für alle Disziplinen
- BikeStage 2020 – BMC: Nachwuchsbike BMC Blast – (Kinder)leichtes Fahrvergnügen
- BikeStage 2020 – Evoc: Rucksack-Highlights, Bikepacking und neues Ride-Modell!
- BikeStage 2020 – Race Face: Taschen, Schoner und farbenfrohe Anbauteile!
- BikeStage 2020 – YT Industries: Das Jeffsy im internen Vergleich – von Günstig-Renner bis Edelbolide!
- BikeStage 2020 – MRC Trading: TAG, Push, SendHit, Saracen, STFU, Peaty’s und DynaPlug
- BikeStage 2020 – Specialized Diverge: Gravelbike … boah näh! Oder doch?
- BikeStage 2020 – Adidas Five Ten: Brandneue Trailcross-Modelle und neuer Sleuth
- BikeStage 2020 – Rocky Mountain: Angel of Death – das neue Slayer
- BikeStage 2020 – Liv Pique 29: Frauenspezifisches 29er für den Trail und die Rennstrecke