Die Kinderbikes von Vpace haben bei uns in der jüngeren Vergangenheit schon für Furore gesorgt – sei es als Bike der Woche, als Vorstellung beim Bike-Festival in Riva oder als News zum neuen, superleichten Kinder-Dirtbike Danny. Über genau dieses Dirtbike und zwei weitere Modelle der Ravensburger Firma dreht es sich beim heutigen BikeStage-Termin mit Sören Zieher von Vpace, der uns über die funktionalen Kinderbikes informiert!
Im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten LeserInnen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß!
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Video: Die Neuheiten von Vpace mit Max, Moritz und Danny
Über Vpace und das 29er-Prinzip
Vpace wurde 2015 in Ravensburg/Baden-Württemberg gegründet. Zunächst lag der Schwerpunkt auf leichten, individuell aufgebauten 29er-Mountainbikes mit Carbon- und Titanrahmen. Bald gesellten sich auch Räder für Bikepacking-Touren sowie Road-, Gravel- und Commuterbikes dazu. Seit 2016 entwickelt Vpace auch Mountainbikes für Kinder von 105 bis 175 cm Körperlänge, von denen wir euch heute die drei Produktfamilien Max, Moritz und Danny vorstellen möchten.
Der Fokus liegt bei Vpace stets auf einem möglichst geringen Bike-Gewicht sowie kinderspezifischen Parts, die auch den Kleinsten ein möglichst großes Fahrvergnügen bescheren sollen. Vpace setzt dabei auf aus dem Erwachsenenbereich bewährte Prinzipien, wie etwa möglichst große Laufräder, moderne Geometrien und 1-fach-Antriebe.
Ein besonderer Gesichtspunkt dabei ist das 29er-Prinzip: Schon von jeher waren die Entwickler bei Vpace von 29″-Laufrädern und dem entsprechenden Fahrgefühl überzeugt. Und auch wenn nicht alle Kinderbikes 29″-Laufräder haben, so ist das 29er-Prinzip auch bei Max und Co. verankert: Beispielsweise fahren Kinder, die bei anderen Herstellern auf 20″-Bikes Platz nehmen, bei Vpace-Kinderbikes schon auf 24″. Gerade bei Kindern, die noch nicht über eine allzu aktive Fahrtechnik verfügen, sollen die Vorteile zum Tragen kommen und die großen Laufräder die Fahrt sicherer machen, denn Hindernisse werden schlicht besser überrollt. In der größten Variante des Max sind zudem „echte“ 29er-Laufräder verbaut.
Vpace Max 20 Trail
Nach dem Max 20 mit starrer Carbongabel gibt es jetzt das Max 20 Trail, womit sich Vpace an den Wünschen der Kinder nach noch mehr Geländegängigkeit orientiert und ihrem 20″-Bike dickere Reifen und eine Federgabel mit 50 mm Federweg spendiert. Zudem wird auch hier gemäß dem 29er-Prinzip bewusst auf vergleichsweise große Laufräder gesetzt, um auch dem Nachwuchs ein besseres Überrollverhalten zu ermöglichen. Auch bei der Geometrie setzt Vpace auf aus dem Erwachsenenbereich bewährte Prinzipien: So verfügt das Max 20 Trail über einen langen Reach, kurze Sitzstreben und einen flachen Lenkwinkel (69°) kombiniert mit einem steilen Sitzwinkel (73,5°).
Dank eigens entwickelter und spezifisch auf Kinder angepasster Komponenten wie den Laufrädern oder auch den kurzen Kurbeln wiegt das Bike unter 8 Kilogramm. Das Max 20 ist ab einer Körpergröße von 1,05 m bis etwa 1,25 m nutzbar.
- leichtes, sportliches Kinder-Hardtail
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 50 mm (vorne)
- Laufradgröße 20″
- Gewicht 7,9 kg (Herstellerangabe)
- Besonderheiten flacher Lenkwinkel, langer Reach, kurzer Hinterbau, Vpace-Federgabel SL 20/50, alle Komponenten auf Kinder abgestimmt
- Farben mattschwarz, blau, grün, pink
- www.vpace.de
- Preis 1.099 € (UVP)
Vpace Moritz 24
Das Moritz 24 ist nach Aussage von Vpace das wohl leichteste 24″-Fully auf dem Markt. Mit dem effizienten Eingelenker sollen Kinder von ca. 120 bis 140 cm Körpergröße ebenfalls von den im Erwachsenenbereich etablierten Geometrien profitieren können und ein funktionelles erstes Fully für den frühen Traileinsatz finden.
- Eingelenker-Rahmen „ohne Schnick-Schnack“
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 120 mm (vorne)
- Laufradgröße 24″
- Gewicht 10 kg (Herstellerangabe)
- Farben Blau, grün und silver
- Besonderheiten flacher Lenkwinkel, steiler Sitzwinkel, langer Reach, kinderspezifisches Gabeltuning, hydraulische Scheibenbremsen
- www.vpace.de
- Preis ab 1.999 € (UVP)
Vpace Danny 24
Pünktlich zum nahenden Saisonstart präsentiert Vpace sein erstes Dirtbike für Kinder – wir berichteten. Nach dem Hardtail Max und dem Fully Moritz ist das neue Danny der jüngste Spross der Ravensburger Fahrradschmiede – und dieses setzt direkt an der wahrscheinlich größten Liebe des Bike-Nachwuchses an: dem Springen. Das Danny kommt in zwei Rahmengrößen daher, wird in dezentem Mattschwarz und edlem Petrolblau erhältlich sein und bringt 9,3 Kilogramm auf die Waage.
- leichtes Dirtbike speziell für Kinder
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 100 mm (vorne)
- Laufradgröße 24″
- Gewicht 9,3 kg (Herstellerangabe)
- Farben Mattschwarz / Petrolblau
- Rahmengrößen S / L
- www.vpace.de
- Preis 899 € (UVP)
Wie gefallen euch die Vpace-Bikes?
Was ist die BikeStage? Neuheiten im Mountainbike-, E-Bike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2020 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erstmals die BikeStage 2020 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.
Alle Artikel zur Bikestage 2020 findet ihr hier:
- Virtueller Start der Saison: MTB-News präsentiert die BikeStage 2020!
- BikeStage 2020 – FIRMENNAME: Produktname, Info
- BikeStage 2020 – Sport Import: Neuheiten von ODI, Lezyne, Stan’s, Fist und 7iDP
- BikeStage 2020 – Magura MCi Cockpit-Integration: Ist das der Lenker der Zukunft?
- BikeStage 2020 – e*thirteen Vario Infinite: Sattelstütze mit einfacher Hub-Verstellung
- BikeStage 2020 – Giant: Cadex 42 Carbon-Laufradsatz sub 1.300 g
- BikeStage 2020 – Bike Components: bc original Bike Wear – Premiere der Bekleidungskollektion
- BikeStage 2020 – DT Swiss 240: Neue Naben-Generation mit Ratchet EXP-Freilauf
- BikeStage 2020 – Giant Reign 29: Vollgas-Racer auf großem Fuß
- BikeStage 2020 – RockShox: Airshaft MY2021-Upgrade für Lyrik und Pike
- BikeStage 2020 – Magura MT eStop: Ein spezielles Bremssystem für E-Bikes
- BikeStage 2020 – TRP DH-R EVO: Neue Bremse mit Gwin-Input
- BikeStage 2020 – Kenda Pinner Pro: Neuer Reifen mit Gwinput
- BikeStage 2020 – Newmen: Neue Carbon-Felgen, Laufräder und Naben
- BikeStage 2020 – Ghost Lector SF: Komfortables Race-Hardtail mit SuperFit-Geometrie
- BikeStage 2020 – Vpace: Max, Moritz und Danny – Kinderbikes aus Ravensburg
- BikeStage 2020 – Fox 2021: Neue Gabeln, Dämpfer und Vario-Stützen
- BikeStage 2020 – neue TRP TR12-Schaltung: 12fach-Angriff aufs Establishment?
- BikeStage 2020 – POC: Schutz, Style und Innovationen aus Schweden