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Downhill-WM 2016 – Val di Sole: Worlds-Bikes Teil 2!

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Weiter geht’s mit den Custom-Aufbauten der Downhill-Weltmeisterschaften 2016 im italienischen Val di Sole. Nachdem wir gestern bereits diverse Räder unter die Lupe genommen haben, gibt es heute die Prachtexemplare vom Santa Cruz Syndicate, Tahnée Seagrave und Co. zu bestaunen!

Aaron Gwin – YT Tues

Kaum zu glauben, aber: Aaron Gwin hat bei keiner einzigen Downhill-WM bislang einen Platz auf dem Podium belegen können! Trotzdem geht er als Topfavorit ins Rennen in Val di Sole. Damit er endlich den Titel einfahren kann, hat er eine rot-weiß-blaue Spezialedition seines YT Tues bekommen. Die sieht schon im Stand extrem schnell aus – wie soll das dann erst auf der Strecke werden?

# Mit diesem YT Tues will Aaron Gwin am Sonntag endlich seinen ersten WM-Titel einfahren - Foto: Isac Paddock
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# Red, white and blue: Die amerikanischen Farben... - Foto: Isac Paddock
# ...sind Programm an Gwins Gerät - Foto: Isac Paddock
# Dezent, schick und modern: Das YT Tues von Gwin ist sehr gelungen. - Foto: Isac Paddock
# Trotz Startnummer 2 wird Gwin am Sonntag als letztes Fahrer auf die Piste gehen. Ob er dann seinen WM-Fluch besiegen kann? - Foto: Isac Paddock

Troy Brosnan – Specialized Demo 8

Der Australier Troy Brosnan ist aktuell sowas wie der Geheimfavorit in Val di Sole: Nicht so erfolgsverwöhnt wie Aaron Gwin, nicht so dominant wie Danny Hart und im Gegensatz zu Loïc Bruni ist er auch noch nicht Herren-Weltmeister. Damit sich das am Sonntag ändert, ist Troy auf einem weiß-grünen Specialized Demo 8 mit goldener Umlenkwippe unterwegs – und einem schneeweißen Outfit.

# Man sollte immer ein gewisses Understatement wahren - Troy Brosnan ist auf einem schlichten und edlen Specialized Demo 8 unterwegs.
# Die vielen, schönen Details sieht man erst auf den zweiten Blick ...
# ... wie die australische Flagge auf dem Oberrohr des Demos.
# Gold für gold: Die Umlenkwippe ist besonders edel!
# Die australische Flagge auf den Laufrädern ...
# ... und passende grüne Titanschrauben am Vorbau.
# Darf natürlich nicht fehlen: Das lasergravierte Känguru in den Klickpedalen des Australiers!

Josh Bryceland – Santa Cruz V10

Gut möglich, dass während und nach dieser WM das digitale Postfach der kalifornischen Kultmarke mit unzähligen Mails gefüllt wird: “Bitte, bitte, bitte bringt diese Lackierung in Serie!” Der Brite ist auf einer dunkelblau-roten WM-Version seines Santa Cruz V10s unterwegs. Der tiefblaue Ton kommt allerdings erst bei direkter Sonneneinstrahlung zum Vorschein – war ja klar, dass Josh eine Spezialvariante des Union Jack-Designs in petto hat. Ebenfalls klar: Die Ratte auf dem Vorbau darf bei Ratboy nicht fehlen.

# Josh Bryceland ist am Wochenende auf dieser Custom-Edition seines geliebten Santa Cruz V10 unterwegs.
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# Auf den ersten Blick wirkt der Rahmen schwarz-rot - beim genaueren Hinsehen (und etwas Sonne) stellt sich der dunkle Ton jedoch als Tiefblau heraus. Schick!
# Klar: All the Lads ...
# ... sind am Start!
# Wie cool ist die lasergravierte Ratte im Vorbau bitte?

Greg Minnaar – Santa Cruz V10

Sein Teamkollege Greg Minnaar ist auf einer Variante des V10s unterwegs, die an sein WM-Rad von vor einem Jahr erinnert. Der goldgebene Rahmen ist mit schwarzen Akzenten und der südafrikanischen Flagge rund um den Steuerrohrbereich versehen. Elegant, stilvoll, zeitlos: Genau das passt zu Greg Minnaar.

# Bei Greg Minnaars Santa Cruz V10 geht es etwas klassischer zu: Schwarz-gold mit einer ordentlichen Portion Südafrika!
# Die südafrikanische Flagge schmückt den Bereich ums Steuerrohr ...
# ... und die Regenbogenstreifen auf dem Vorbau dürfen nicht fehlen!
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# Greg ist auf einem Rahmen in Größe XXL unterwegs ...
# ... und greift trotzdem zu einem Steuersatz, der den Reach vergrößert. Länge läuft eben!
# Ob dieser Mann am Sonntag seinen vierten WM-Titel einfährt?

Connor Fearon – Kona Supreme Operator

Connor Fearon und Kona: Das ist eine Kombination, die einfach gut zusammenpasst. So verwundert es kaum, dass der Australier nun seinen Vertrag mit den Nordamerikanern (Kona sitzt in Ferndale, Washington sowie Vancouver, British Columbia) um zwei weitere Jahre verlängert hat. Sein WM-Bike ist australisch-typisch grün-gelb. In den Klarlack sind goldene Farbpartikel eingearbeitet, die den Rahmen bei Sonneneinstrahlung so richtig strahlen lassen. Passend dazu stammt der goldene Antrieb von SRAM. Bei so viel Gold wäre alles andere als Platz 1 am Sonntag eine Sensation.

# Connor Fearon ist dieses Jahr fünfter in der Weltcup-Gesamtwertung geworden. Sein Kona Supreme Operator ist ebenfalls sehr gelungen!
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# Was es hiermit wohl auf sich hat?
# Passend zum Rahmen ist auch der SRAM-Antrieb in gold gehalten!
# Grün mit Goldglitter-Effekt: Die Kombination gefällt!

Tahnée Seagrave – Transition TS500

Transition TS500? Bitte was? Heißt das Gerät nicht eigentlich TR500? Richtig, aber für Tahnée Seagrave hat Transition eine Ausnahme gemacht und ihr zur Weltmeisterschaft eine Custom-Variante auf die Beine gestellt, die ihre Initialen in der Modellbezeichnung trägt. Auch sonst fällt das Rad, mit dem sie am Sonntag Rachel Atherton schlagen will, definitiv auf – die Bilder sprechen für sich!

# Mit diesem wilden Mix auf schwarz, lila und blau geht Tahnée Seagrave in Val di Sole auf die Strecke.
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# Pink macht flink!
# Absolut abgefahren!
# Eigentlich heißt das Transition-Gerät TR500 – die Initialen von Tahnée Seagrave passen aber auch gut.
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Welches ist von diesen schicken Boliden dein Favorit?

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